Kierowcy mogą korzystać z pełnego przekroju drogi ekspresowej S3 od Międzyzdrojów do Wolina. Zmiana organizacji ruchu dotyczy odcinka o długości 12 km, na którym wcześniej ruch odbywał się jedną jezdnią w obu kierunkach. W kolejnych tygodniach planowane są dalsze zmiany organizacji ruchu, aby całym 33 kilometrowej długości odcinkiem S3 Świnoujście-Troszyn można było przejechać dwiema jezdniami.

Jest szansa, że po wielu, wielu latach przestanie w końcu straszyć pusta, niezabudowana działka ogrodzona płotem w samym centrum Wrocławia, przy głównej ulicy wychodzącej z Rynku - ul. Świdnickiej. Zniknie "dziura" z zabudowie tej reprezentacyjnej ulicy. Na odzyskanie dawnego blasku ma także szansę okazała, zabytkowa kamienica (powstała między rokiem 1905 a 1912, mieścił się w niej dawny dom handlowy firmy Modehaus M. Gerstel), stojąca obok. Obie nieruchomości mają szansę na nowe życie.

Duża firma świadcząca usługi zarządzania łańcuchami dostaw, przedłużyła umowę użytkowania powierzchni magazynowej i biurowej w Prologis Park Łódź II. Spółka wynajmuje 30 tys. metrów kwadratowych.

W centrum Łodzi trwają prace przy przebudowie najważniejszego placu w tym mieście – Placu Wolności, który po zakończeniu wszystkich prac stanie się zieloną oazą w centrum miasta.

Przebudowa ul. Przybyszewskiego w Łodzi to nie tylko nowy wiadukt nad torami PKP, ale także remont ulicy na odcinku od p. Reymonta do ul. Kilińskiego.

Na wrocławskich Swojczycach, przy ul. Murowanej powstaje nowoczesne osiedle ze strefą rekreacyjno-sp...

Wrocławski deweloper sfinalizował zakup piątej nieruchomości w tym roku. W sumie wydał już przeszło...

Wrocław wyprzedził Kraków pod względem popytu w I kw. W budowie jest 1,66 mln mkw., z czego 965 000...

Będzie duża zmiana w projekcie kompleksu WIMA Widzewska Manufaktura, który powstaje przy al. Piłsudskiego 135 w Łodzi. Inwestor Cavatina Holding zaprezentował nowe wizualizacje dwóch budynków mieszkalnych, a także zapowiedział ważną zmianę.

Tereny podmiejskie Wrocławia są coraz silniej eksploatowane przez inwestorów i deweloperów. Widać to...

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Kolejna transakcja na rynku nieruchomości magazynowych w Polsce. Tym razem w Polsce Centralnej, w województwie łódzkim. Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, sfinalizował sprzedaż Panattoni Park Koluszki na rzecz DL Invest Group – jednego z wiodących polskich inwestorów na rynku nieruchomości komercyjnych.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na projekt i budowę obwodnicy Srocka w ciągu wspólnego przebiegu dróg krajowych nr 12 i 91, którymi można ominąć autostradę A1 w drodze z Piotrkowa Trybunalskiego do Łodzi. To od dawna wyczekiwana i bardzo potrzebna inwestycja.

ThyssenKrupp, niemiecka grupa przemysłowa obejmująca wiele różnych branż i jedna z 30 największych s...

O cztery miesiące opóźni się zakończenie prac budowlanych przy przebudowie Teatru Muzycznego Capitol...

Mieszkańcy północnych osiedli Wrocławia są zaniepokojeni planami budowy spalarni śmieci oraz&nb...

Po dwucyfrowych wzrostach stawek najmu w dużych miastach z okresu dużego napływu uchodźców z Ukrainy rynek wpadł w stagnację. W I kwartale 2024 roku średnie ceny transakcyjne najmu spadły, a inwestycja w mieszkanie na wynajem nieco straciła na atrakcyjności.

Kolejna duża polska firma z branży zbrojeniowej szykuje nowe, wielkie inwestycje. Zakłady Metalowe Dezamet w Nowej Dębie (woj. podkarpackie), należące do Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A., planują w ciągu najbliższych trzech lat zwiększyć produkcję pocisków artyleryjskich kalibru 155 mm o 50-100 tys. rocznie. Szacunkowy koszt planowanych nowych inwestycji może wynieść nawet 1,3 miliarda złotych. Pomogą w tym środki z Unii Europejskiej. Amunicja trafiać będzie, w pierwszej kolejności, do polskich sił zbrojnych.